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作为陆巡、霸道的最大竞争对手，途乐绝对算硬派SUV，绝对硬汉的象征。日产途乐4.0L相比大家熟悉的陆巡，途乐本身也配置也十分丰富，高速行驶同样稳定，坚固的车身、越野能力更是强大，四驱系统性能可靠，能给人足够的安全感。但硬汉也需要柔情似水的音乐来弥补这路途的空虚，而途乐的原车音响对于途乐这么大的一个车内空间来说是远远不够的，音量一大就容易失真，声音太单薄声音含糊不清，含糊不清。 
【原车音响分析】日产途乐除了部分顶级配置的车型配置了Bose音响，其余的车型配置的都是市面上常见的原车喇叭，而途乐的原车音响是两分频系统，总共六只喇叭，对于途乐这么大的一个车内空间来说是远远不够的，音量一大就容易失真，声音太单薄声音含糊不清，含糊不清。 
日产途乐音响改装配置清单：
前声场：英国VIBE P62C两分频 一套
后声场：德国EIMAN EC-165同轴喇叭 一对
DSP功放：德国EIMAN PP 42DSP功放 一台
低音炮：德国EIMAN EH-10超薄有源低音炮 一台
 前声场喇叭安装
首先进行了四门隔音，然后前声场换装英国VIBE P62C 两分频套装喇叭，P62C套装喇叭的每一个元件都犹如定制，经久耐用，物超所值。塑钢PP盆架呈现流畅的低频音质，再加上独立的分频器来处理高低频信号，更好的还原人声。 
后声场喇叭安装
后声场安装德国 EIMAN EC-165同轴喇叭，与前声场的英国威极P62C两分频喇叭相辅相成，两者结合，能够形成开阔的声场效果，让整个车内空间每个地方都能很好的享受音乐的曼妙之处。 
功放安装
功放我们选择了德国EIMAN PP 42DSP功放，在音响系统中，功放所起到的类似于“发动机”的作用。对音源信号进行功率放大，从而为喇叭的工作提供“能量供应”。这款功放拥有31段EQ浮点调音系统，可调出客户专属的音乐风格系统，并且是无损安装 。 
低音炮安装
一个完整的音响系统，低音炮是不可或缺的，此次使用的是德国 EIMAN EH-10超薄有源低音炮，拥有超低音单元的加入，音乐品质的表现力不足将得到改善，它可以有效增加低音部分的下潜力度，让音乐力量感更强更有力，而且它还有一个特点就是小巧超薄，直接安装在车尾箱或者座椅底下都可以，丝毫不会占据车内空间。 
【效果点评】音响改装完毕后的日产途乐，俨然是铁汉也柔情，试听过后，明显感觉到中高音变得更加清彻通透，音像感更强，质感更佳！中低频的量感也更佳充沛，且毫无拖泥带水之感！无论是坐在前排还是坐在后排，都能感受到英国威极搭配德国伊蔓音响系统迸发出来的Hifi魅力。
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