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丰田凯美瑞音响改装德国伊蔓音响 突破普通音质的束缚

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发表于 2019-8-22 13:49:05|来自:广东省深圳市 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 广东省深圳市 电信

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凯美瑞可以说是非常主流的车型之一,其中柳岩女神的第一辆爱车就是丰田凯美瑞。号称B级车之王的凯美瑞,沉熟稳重,四平八稳,后备箱和乘坐空间大,油耗不错,后期保养费也算公道,舒适性好,而且操控性也很不错。凯美瑞车主觉得如果把车的音响进行改装升级了,这样这车才能满足自己,于是驾驶着爱车来到了深圳百乐汇汽车影音旗舰店进行音响升级。

【原车音响分析】作为一款中高级轿车,丰田凯美瑞的原车只用了6个普通材质的声场喇叭,所有的声场喇叭全部都由主机直接推动,所以原车喇叭的声音表现并不是特别理想,如果受噪声的干扰,音乐的粗糙感会变得很明显。

丰田凯美瑞音响改装方案:
前声场:德国EIMAN ET-165两分频套装喇叭
后声场:德国EIMAN EC-165同轴喇叭
功 放:德国EIMAN HP 4100 四路功放
低音炮:德国EIMAN 10寸低音炮
隔 音:四门双层隔音处理

对车进行四门双层隔音处理后,我们在前声场安装上了德国EIMAN ET-165两分频套装喇叭,它秉承EIMAN汽车扬声器系统一贯坚持的HI-FI理念,在声场的还原、声音的准确、音色的柔和细腻等方面有着不同寻常的诠释,致力于为你打造出音乐盛宴。

后声场安装的是德国EIMAN EC-165同轴喇叭,声音饱满、张弛有度,与前声场喇叭结合,形成更开阔的声场效果,打造你想要的听感,是轻度发烧友音响升级的最佳搭配选择。

功放我们选择了德国EIMAN  HP 4100 四路功放,这款功放为改装中使用最广泛的四声道功放,它的声道布局无论是应付原车还是后装的音响系统都十分充裕,即使是全频性能也能很好的满足声场和超低音的推动需求,安装在座椅底下即可,安装快捷方便。

在低音炮的选择上,此次改装选择了的是德国EIMAN 10寸低音炮,拥有超低音单元的加入,音乐品质的表现力不足将得到改善,它可以有效增加低音部分的下潜力度,让音乐力量感更强更有力。

【效果点评】改装完毕后的丰田凯美瑞,经过匹配和调试后,试听了歌曲《喜欢你》,声音清晰具有层次感,高音听起来比原来有明显的提升,也能够明显区分出乐器与人声的高音区别,即使把音量调大,音色也不会变的模糊,接着又试听了比较嗨的歌曲《Loser》,低音的部分比原车音响也有了很明显的改善,干脆利落,力量感十足,听完以后车主很满意。


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