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南粤古驿道:中央红色交通线旧址(汕头站)讲好红色革命故事



中央红色交通线是土地革命时期,为解决上海党中央和中央苏区的联络问题,开辟出的红色秘密交通线。中央红色交通线旧址(汕头站)经过修缮后,全面展现中央红色交通线的历史,弘扬红色革命精神,成为我市重要的爱国教育基地和红色传承基地。今天的《行走古驿道》一起跟随记者踏上这段耀眼的红色旅程。


记者  王钿

我现在正在海平路华富电料公司,作为中央红色交通线在汕头的直属秘密交通站,曾经,这里担负了转移革命干部、运输物资、传递情报等重要任务,为中共中央的安全转移起到至关重要的作用,也串联起南粤古驿道的红色道路。如今,通过情景再现的方式,曾经的历史场景被生动地还原了出来。在一楼铺面,我们可以看到各种电器材料、柜台桌椅,还有一个看似在做生意,其实在放哨的交通员,这样的场景让我瞬间“穿越”回从前火红的革命年代。



1931年初,华富电料公司在热闹繁华的小公园片区开张。这家看似普通的五金店,实则是中央交通局在汕头设立的直属秘密交通站,取代同时期因人员叛变而停用的秘密交通站——中法药房汕头分号。当年,在华富电料行的掩护下,交通站突破“白色恐怖”的严密封锁,打通上海党中央和中央苏区的联络动脉,成功输送数千吨紧缺物资和大量文件情报,转移200多名党和军队重要领导干部。

金平区文化广电旅游体育局副局长  张耀辉

1930年6月,中共中央曾在上海成立交通局,宣布开辟从上海进入苏区的中央红色交通线。中央红色交通线有一个重要任务,就是采买中央苏区急需的重要物资。而华富电料行经营的物品,就是小家电、二极管以及这些小物件,这些东西对我们中央苏区是急需的物品。



长达3000多公里的中央红色交通线跨越闽粤赣港四地,连接位于上海的中共中央和中央苏区江西瑞金,是中央红色交通线南方线唯一未被破坏的交通线,为中国革命做出巨大贡献。这条交通线也与古代人员流通的闽粤赣古驿道息息相关。

金平区文化广电旅游体育局副局长  张耀辉

中央红色交通线保证了中共对全国苏区的统一领导,促进了中央苏区和中央红军的发展 ,为我们中国革命史上留下光辉的一页。南粤古驿道在我们汕头含义是指在南宋后期,由中原的居民从海陆方向以及福建、江西,进入我们广东所开辟的陆海驿道。我们中央红色交通线所走的这条道路,主要依靠着韩江水系以及铁路,以及我们闽粤交界地区的山路。而这些山路、水道以及海陆,无不跟我们历史上闽粤和粤赣交界,两个省份人员进出的古驿道息息相关。



如今,中央红色交通线旧址(汕头站)已成为国家安全教育基地,2019年被评为全国重点文物保护单位,我国第一部系统呈现汕头红色交通站革命历史的谍战主旋律商业影片《暴风》已定档4月14日,中央红色交通线的故事将被更多的人铭记。

金平区文化广电旅游体育局副局长 张耀辉

从2017年开始,中央红色交通线从发现,等到2019年的时候,我们再升级为全国文保单位,为的就是挖掘更多中央红色交通线在汕头的历史,讲好我们的红色故事,把我们的红色基因代代相传。




来源:汕头融媒集团

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