大雾来袭，切莫“雾”入迷途
近日，广东省多地大雾天气频发，水面能见度降低，造成船舶了望、定位困难，严重影响船舶航行、作业安全。本期小编和大家聊一聊在能见度不良时船舶安全航行的相关知识。
海事码头大雾笼罩
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雾航难点
01
能见度不良。视线受限制，无法用肉眼保持有效瞭望。
02
严重依赖AIS、雷达、GPS、ECDIS等电子设备。由于视线受限，无法在足够的距离上发现周围来船、航标或其他物标，并迅速判断他船动态以及他船所采取的避让行动；由于缺乏参照物，无法对船位进行比对，影响船舶定位和导航。
03
采用安全航速后，风流对船舶的影响加大。既增加了船舶操纵难度，使推算航速和航程的准确性受到较大影响，既降低了推算船位的精度，同时也直接影响着船舶在危险物附近的航行安全。
2
雾季航行注意事项
①
根据能见度及时作出判断
01
能见度不良情况下，应立即备车，使用适合当时环境、条件和本船特点的安全航速。开启雷达并正确予以使用，迅速测定船位，加强瞭望，开启航行灯。船长应上驾驶台指挥。雾航中使用甚高频无线电话，应在16频道保持守听，定时播报本船船位、动态、雾情，并与附近船舶交换各自情况、动态，协调避让意图、行动等。
02
当视线恶劣、渔船密集、避让困难、航道复杂及船长对航行安全无把握时，为确保船舶雾航安全，在条件许可的情况下，船长有权择地锚泊或滞航，切勿盲目航行。
②
进入雾航前做好充分准备
01
船舶进入雾航前应严格执行公司安全管理体系文件中的相关规定，做好公司雾航记录，在航海日志、车钟记录簿、和轮机日志上认真记录船舶雾航采取的各项措施。船长应督促驾驶员对各种航行仪器、雾号和航行灯进行检查，以确保雾航中正常使用，督促有关人员检查排水和水密设备，使之处于良好状态。
02
及时抄收天气预报、气象传真、航海警告和雾航警报，船长对雾情资料、航区特点、潮汐潮流及通航密度等信息应做到充分的掌握，结合本船性能和特点，做好各种复杂条件下的应急预案准备并向有关人员交待清楚。
03
驾驶人员应保持正规了望，悉心观察，从灯光、水天线、风向、目标等的变化中判断能见度是否正在恶化，是否正在进入雾区。
04
轮机长应按船长要求备足供主机变速的燃油。
③
采取合理航行方法
01
采用安全航速并加强瞭望 ，切不能单凭经验或片面强调生产，或者过分迷信雷达。
02
合理利用船舶助航和导航设备 ，多种方法同时进行导航定位，互相对比，提高精度。
03
按规定鸣放雾号 ，听到它船雾号来自正横之前时，应立即停车，再相互呼应，判明情况，绝不允许看不见他船或他船航向与位置未能充份确定之前，就改变航向和相互施放转向声号，这样极易导致相反的效果，而引起碰撞。
04
密切关注雾情预报 ，航行时，要及时通过甚高频设备对周遭船舶广播本船的航行状态，雾情等，及时与周遭船舶交换各自情况和动态，及时协调避让。
05
合理绕航，适时抛锚 。在条件允许的情况下，可以进抛锚，等待雾情改善，能见度变好以后再行出发。
3
值班员应该怎么做
驾驶员：
在雾袭到以前，当值驾驶员应当抓紧时机，利用航行仪器测定船位。
在雾袭到的时候，当值驾驶员应当立即采取下列措施，并且报告船长：
（1）摇预备车，适当减低速度，并且将遇雾情况通知当值轮机员（缓慢速度的程度，应当根据当时的视距，船舶倒车的能力和灵活性决定，也就是在雾中航行，如果突然发现来船，一般要求能够在来船的半距上，停止本船前进）；
（2）开始发放雾号；
（3）派遣水手到船首瞭望，如果风浪过大不能在船首瞭望，可以派他在驾驶台瞭望；
（4）根据情况，下令关闭全部或者部分水密门；
（5）准备各类救生设备，以便随时使用，并准备至少救生艇一艘在立即下放的状态。
船长：
船长获悉雾袭后，必须立即到驾驶台亲自指挥。当值驾驶员将船位、四周环境和已采取的措施告知船长。船长应当研究已采取的措施并应特别注意现行船速是否确当。如雾航持续时间长，船长可根据情况许可，交代给值班驾驶员后在海图室内休息。
轮机员：
不论船速多少，当值轮机员应当使锅炉保持全部汽压，以便在紧急情况下，能全速倒车。
轮机长：
轮机长应随时下机舱监督检查，确保机、电、炉设备及其系统运转正常。
全船人员：
保持全船寂静，严禁喧哗，禁止发出影响听觉的声响，夜间禁止舱室灯光外露，同时应开启驾驶台的有关门窗。
4
常用雾号
5
潮州海事多措并举做好大雾预警工作
利用CCTV密切关注辖区船舶动态
01
通过监管指挥系统、甚高频和现场检查船舶发放宣传单等方式，发布大雾安全提醒信息，提醒船舶严格遵守雾航有关规定，加强瞭望，谨慎驾驶，禁止冒险航行，必要时采取停航措施。
02
通过微信、短信等联系方式向航运公司、码头群等海事业务通知群发布预警信息，提醒、督促各相关单位、船舶做好防范措施。
03
电子巡航检查，充分利用监管指挥系统、CCTV等信息手段，强化对渡口、码头、辖区锚地等重点水域的管控，密切关注辖区船舶动态，及时制止船舶冒险航行行为,防止商渔船碰撞事故发生。
潮州海事提醒：遇到水上险情请及时拨打24小时水上遇险求救电话：
12395
潮州海事
审核｜党工部 吴嘉
编辑｜港口处 陈启任 陈悦