2022年10月，全国新能源汽车产销量均超70万辆，汕头市新能源汽车1-10月销量已达13156辆，同比增长178.91%。近年来，在国家利好政策赋能下，新能源汽车发展加速推进，已达到规模化快速发展阶段。
2022年以来，汕头市充电桩用电报装约3900宗，同比增长354.55%，近两年来整体呈猛增趋势。随着充电桩用电报装的需求增加，对许多新购车或欲购车的车主们来说，了解充电桩安装施工、报装用电的程序，尽快让汽车充上电、用好电成为现阶段的迫切需求。
从亟待解决的用户“关键小事”入手，南方电网广东汕头供电局在行动。11月中旬开始，汕头供电局以龙湖为试点，寻求“解题”方式。由于新能源汽车从订车到交车需要一定周期，龙湖供电局积极探寻求前置服务方式，将汽车交付过程中这一阶段作为解题的突破口。
经过对有关部门、厂商和用户侧的多方探访，龙湖供电局在了解相关情况并深入分析研判后，与汕头一家新能源汽车4S店合作试点建立“电等车”快速服务沟通机制。据介绍，该机制下，龙湖供电局向4S店提供充电桩用电报装的相关宣传指引，让新购车或欲购车的车主在4S店就能提前了解充电桩用电报装手续。再由4S店向车主收集充电桩用电报装意愿及有关信息，定期推送至龙湖供电局。龙湖供电局成立专项服务小组，将收到的信息进行分类，传递到各辖区属地供电局及供电所，最后由属地供电局及供电所遵循“属地对接、靠前服务”的原则为车主提供服务。
通过将服务前置，属地供电单位协助车主收集准备充电桩用电报装资料，主动上门为车主进行电源点勘察工作与电能表安装工作，从原本“等车→交车→报装用电”的“串联”模式，升级为“等车+报装用电”同步进行的“并联”模式，最大限度缩短车主的充电桩用电报装时限。
目前，汕头供电局建立的“电等车”快速服务沟通机制已成功服务了第一批用户。今年11月初，市民李先生购买了一辆新能源汽车，对“电等车”的模式体验给予了高度评价。
“之前朋友都是等电动车交车后再去申请用电报装，从订车到用上电周期太长。现在供电局的同志主动联系我，指导怎么申请用电，一次性办理好报装手续，太方便了！”
下一步，汕头供电局将继续大力推动区县供电局与属地车企开展深度全位沟通，在全市范围内推广“电等车”快速服务沟通机制。在电动汽车业务热点区域及需求集中点，汕头供电局还将积极探索与物业管理单位的联动配合模式，持续开展用电报装服务创新，进一步提升用户办电效率。
信息来源 | 南方电网广东汕头供电局
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