蓝色河畔MIP化改造项目

新技术助力 规范共享电单车停放秩序


内容提要

preview共享电动助力车,为市民出行“最后一公里”提供了方便,但也存在停放乱、管理难等问题。在市城管局的部署下,金平区城管部门与共享电动助力车运营企业启用新型管理模式,借助RFID,即无线电射频识别技术,促使共享电动助力车使用者精准停车,规范车辆停放秩序,营造良好城市环境。


小彭住在市区广厦街附近,上下班经常使用共享电动自行车。她说,过去经常有人随意将共享电动自行车停在路边,影响其他车辆正常通行,街面秩序也比较乱。

像这个路段我之前路过的时候,经常会出现车乱堆积,还有乱摆放的现象,这样不仅会影响我们的出行,而且也会严重影响市容市貌。

——小彭



为规范停车秩序,金平区城管部门与共享电动助力车运营企业启用新型管理模式,借助RFID,即无线电射频识别技术,促使共享电动助力车使用者精准停车。


就是在我们的车上增加一个定位芯片,用户在停车的时候,必须停在这个停车线上,实现精准定位停车。

——人民出行运维主管 张春乐



本次探索试行的精准停车技术,由金平区城管部门选取广厦街路段,在步道上铺设近百米文明停车线,用户用完共享车后,必须将车辆停到指定区域和感应线内,而且车辆必须跟感应线垂直、对齐,精确度是控制在了5厘米以内,实现高精准停车的管理。


我来停车的时候,需要去到指定的区域,然后把车身与地面上感应标签对齐。

——小彭

现在有了这个新技术后,可以促使我们市民朋友自觉摆放好车辆。

——市民

金平区城管局制定出台共享电动助力车停放秩序日常管理方案,与5家运营企业代表签订责任书,将金平区域设为若干一类、二类管理区域,实行分片分级责任制管理。



一类管理区域为16个敏感、易发堆积聚集点,每天7:30至9:00和14:00至15:00,由各运营企业共同负责,对乱停放的所属品牌车辆进行规整、清理,确保所属品牌车辆有序停放在步道上,不占用盲道,其余时间段纳入二类管控区域。

一类管理区域16个敏感、易发堆积聚集点:小公园开埠区、汕头一中、汕头二中、汕头四中、东厦中学、金禧中学、东方中学、技工学校、中心医院、卜蜂莲花汕樟路店、万达广场、华乾商厦、友谊商厦、龙光世纪海岸、366广场出入口、岐山村出入口等16个点周边200米内。



二类管理区域是将金平区划分为5片区域,由各运营企业分片负责,安排区域专职人员进行全天候流动巡检,对乱停放的所有品牌车辆进行规整、清理,确保所有品牌车辆有序停放在步道上,不占用盲道,规整、清理后仍存在车辆堆积且其他品牌车辆占比超80%,要根据由高到低原则通知相关运营企业进行调配或清运,各运营企业间应当配置相应数量的车辆开锁权限。

二类管理区域:青桔负责光华、小公园、鮀莲、鮀江街道区域;人民出行负责岐山、月浦街道区域;小黄驴负责金东、东方街道区域;哈啰负责大华、广厦街道区域;美团负责石炮台、金砂街道区域。

我们将积极主动配合城市管理部门提出的“RFID规范停车”解决方案,在车辆上加装感应设备,使得车辆只能在划线的停车点内规范停车,超出停车圈外将无法强制停车、锁车,我们希望通过这种精准的停车方式,来倡导“文明、有序”用车停车。

——小黄驴共享单车汕头区域负责人 陈世怀

为落实共享电动车运营企业主体责任,金平区城管局还率先引进非现场智慧执法系统,在执法车辆上加装车载视频,对违规停放的共享电动助力车进行自动识别抓拍,并转交运营企业落实整改。




我们通过整合视频资源和传感设备,自动发现并采集有关市容秩序、门前三包等城市管理问题,实现问题发现的智慧升级,改善传统“监管难”“易反复”等现象,以新理念、新模式、新科技,解决“城市之痒”,为城市治理与行业规范带来良好的示范作用。

——金平区城管局指挥中心一级行政执法员  吴琦轩


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