近年来
共享电单车为市民
出行提供了便利
但是随着投放量增加
乱停放等现象日益突出
考验着城市精细化管理水平
记者获悉，为压实共享电单车企业主体责任，促进共享电单车有序停放，市城管部门创新治理手段，多管齐下，建章立制，推出一套“整治组合拳”，促进共享电单车治理见成效。
如果用户把共享电单车停放在机动车道、绿化带等非共享电单车停放区域，可能将导致自己一定期限内不能使用任何共享电单车。自去年2月份开始，市城管执法局协调各共享电单车运营商的协作配合，对乱停放共享电单车的用户，视情节轻重采取不同程度的“联合暂停服务”惩戒措施。在日常管理中，除了企业自查，市城管执法局还发动各街道工作人员和志愿者对日常巡查发现的乱停放共享电单车进行拍照取证，形成合力共同推进共享电单车有序停放。
据了解，“联合暂停服务”惩戒措施率先在龙湖区陈厝合城乡结合部试点。市城管执法局组织各运营商发放宣传资料，通过现场举牌宣传、网络宣传等方式告知广大骑行者，后逐步将该措施推广到中心城区北岸。截至今年3月31日，各企业共对28355名乱停放用户实施“联合暂停服务”措施，对营造文明出行起到良好的宣传教育作用。
小黄驴“C”，哈啰“D”，美团“E”……市民稍加留意会发现，如今汕头市区的多家运营企业的共享电单车都已经挂上了车牌，所有车牌都由一位英文字母+5位数字组成。这是我市针对共享电单车投放量过剩问题采取的又一举措。按照《汕头市互联网租赁自行车规范运营服务方案》的要求，去年初，市城管执法局督促运营企业在自行清理、回收老旧共享电单车的同时，投放新一代共享电单车，并落实“一车一编码”管理制度。
“共享电单车挂牌可以从源头上控制各品牌共享车辆的投放量。”市城管执法局有关负责人表示，编码既是车辆的编号，同时也是车辆数目的直观显示。有了编码的共享电单车不仅有助于规范管理，还能有效约束骑行者的违规停车行为。
据悉，为督促企业履行社会责任，积极参与共享电单车管理，龙湖区城管执法局推出路段责任制，将辖区内22条主要路段分配给各运营企业，由企业抽派固定运维人员作为管理责任人，对责任路段的共享电单车进行整理摆放和及时清运等工作，做到“企业互管不分家”。
龙湖区城管执法局相关负责人表示，实行路段责任制在有效遏制企业恶性竞争的同时，也有助于形成互帮互助的管理模式，改善互联网租赁电动自行车停放乱象。此外，该局还通过开展督促检查压实各运营企业的责任，对未按要求认真执行的运营企业进行约谈和暂扣车辆，若出现严重管理不到位的情况，还将通过减少其车辆配额等方式予以从重处罚。
信息来源 | 汕头橄榄台
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