作为日常运送货物的交通工具大货车因其体型笨重、盲区大及车辆本身的“内轮差”等原因极易对非机动车、行人造成安全威胁
9月18日上午，正在澄江路玉潭路口执勤的民警江一帆发现前方一辆货车在拐弯时，即将撞上处于视线盲区的一辆电动自行车，情况十分紧急，遂立即吹响电子口哨逼停货车，并疏导其离开。同时，对骑车女子进行教育。
事后，该女子对民警表示感谢。
交通安全小贴士
当行人、非机动车与大货车同时进入路口
就算并行时双方保持一定距离
大货车右转弯的一瞬间
行人、非机动车会被立即“吞噬”
这种车辆的“吃人区域”
我们通常称之为货车盲区
而这些盲区，主要集中在以下这些区域
02
除此之外，大型车辆右转弯时
前后车轮的运动轨迹不在一条弧线上
前内轮转弯半径与后内轮转弯半径
形成货车“内轮差”
误入盲区的行人、非机动车极易在货车转弯时因车辆内轮差遭右后轮碾压
你以为
实际上
如果有人
大货车这样转弯
它的路径是这样的
呆在内轮差盲区
理想情况：
互不接触
现实情况：
存在内轮差
危险情况：
致命右转弯
如何避免大货车内轮差“吃人”
非机动车和行人
☞在道路上通行的时候，应尽量和大货车保持足够的安全距离。特别是在交叉口，要特别注意右转的大货车，不要抢先超越正在转弯的大货车，不要让自己处于大货车“内轮差”区域内，防止发生碰撞事故。
大货车驾驶人
☞转弯前应及时减速，多观察周围情况。一定要小心慢行，不要抢行，保持低速，多观察车身周围的情况，确保车身周围没有危险因素再前进，可在一定程度上避免此类事故。
☞转弯时尽量转大弯，与人行道、路缘石保持一定安全距离。
☞加装盲区摄像头或者凸面小圆镜，减少视觉盲区，在行驶过程中多注意观察。
☞一旦出现事故，及时刹车。
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