汕头海湾隧道是连接汕头中心城区南北两岸、实现汕头内海湾全天候交通联系的重大交通工程。
继今年5月17日东线隧道率先贯通后，明天上午，西线隧道盾构机计划抵达北岸接收井指定位置，实现双线贯通！这标志着整个隧道工程难度最大的海底隧道部分主体工程将顺利完成。
8月7日上午9点
汕头融媒集团
将通过汕头橄榄台
全程记录西线海底隧道贯通的重要时刻
敬请关注！
汕头海湾隧道是国内第一座地处8度地震烈度带的超大直径越海盾构隧道，程线路全长6680米，其中过海盾构隧道段全长3047米，分东、西线两座独立隧道，采用两台直径分别为15.01米、15.03米超大直径泥水平衡盾构机掘进施工，从南岸围堰始发下穿汕头海湾向北掘进，到达北岸华侨公园接收井吊出。
▲汕头海湾隧道西线盾构区间地质纵断面图
与东线隧道不同的是，汕头海湾隧道西线隧道是采用了首台具有自主知识产权的国产超大直径泥水盾构机，堪称地下工程高端装备的“大国重器”。西线隧道的顺利贯通也创造了国产高新技术装备铸造超级工程的新纪录。
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明天上午
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这个“大国重器”的使命必达！
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编辑/珩 李琳 方超
编审/汕头融媒集团移动媒体中心