蓝色河畔MIP化改造项目

乘势而上 起而行之 开创潮州空间发展新局面

  10月12日,习近平总书记莅潮考察时提出,潮州是一个具有悠久历史的文化名城,要呵护好她、建设好她。总书记也强调,要抓好韩江流域综合治理,让韩江秀水长清。寥寥数语表明,历史底蕴、生态文明是城市的重要瑰宝。

  牢记总书记的殷殷嘱托,坚持生态优先、立足打造沿海经济带上的特色精品城市、落实“一江两城一海湾”的新发展大局,我市国土空间总体规划以生态优先、空间重构、交通支撑为抓手,以实现国土空间提质、增效为出发点,致力于谋划好全市国土空间开发保护“一盘棋”。

  生态优先,是指保护优越生态本底,供给高质量生态产品。首先,搭建高效串联的生态网络。通过生态廊道将山水林田湖等重要生态系统串联起来,形成山海通达、河湖贯通的生态格局,并逐级纳入生态保护红线、自然保护地体系。其次,推进受损空间的生态修复。通过自然恢复、人工修复等手段方式,一体推进废弃矿山、水土流失、受损海湾、土壤污染等修复。最后,供给高质量生态产品。发挥潮州生态空间与文化空间高度耦合的特点,通过碧道等工程建设,提升生态空间可达性的同时,串联古城、古刹、古村、古寨、古码头等文化资源。

  空间重构,是指集中力量强化中心,全方位拓展对外开放。一是提高中心城区的发展能级。抓好韩江流域综合治理,释放生态经济价值,通过“一江”激活“两城”,统筹推进古城保育活化、韩江新城开发建设。同时,加快旧城更新改造,提高我市公共服务品质。依托轨道、高快速路建设,强化中心城区与潮安、饶平的联系,提升城市的向心力。二是由“海滨城市”向“海洋强市”转型。充分发挥饶平海湾的带动作用,统筹谋划陆域与海域的功能定位、产业布局、交通设施,重点布局临港产业与滨海旅游,打造陆海统筹、港产联动的闽粤“小湾区”,融入粤港澳大湾区与深圳中国特色社会主义先行示范区建设,促进国际、国内双循环。三是共同推动汕潮揭都市圈一体化进程。围绕潮汕机场、高铁潮汕站,加强我市与汕头、揭阳的交通设施、产业布局衔接,集中打造高铁新城、凤泉湖高新区等一批优质平台,为经济发展注入源源不断的动力。

  交通支撑,是指提升交通枢纽能级,完善交通网络布局。区域层面,依托高快速铁路强化对外连接能力。积极谋划350公里时速高速铁路,规划新建汕漳高铁,预留广河客专联络线接入条件,构建潮州与粤港澳大湾区2小时交通圈。汕潮揭都市圈层面,打造都市圈交通“一张网”。以高快速路为主体,普通干线公路为补充,形成紧密融合的城际道路网络,加强边界地区的道路衔接,打通跨市断头路。同时,建设轨道上的汕潮揭,通过城际铁路串联重要地区以及高铁站、机场等交通枢纽,实现都市圈内部半小时互联互通。潮州市层面,构筑高效畅达的路网体系。规划形成由多条高速公路和快速路组成的“环+放射”的骨架网络,实现潮州市区与潮安城区、饶平城区半小时内互达,并加强跨组团快速道路建设,缩短中心城区与外围副中心、重点平台地区的联系时间。

  目前,我市国土空间规划编制工作正在稳步推进。市民朋友可关注“潮州自然资源”微信公众号,点击公众号首页“公众问卷”按钮,填写调查问卷,为我市国土空间规划建言献策。            郭图


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