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 我市加快推进交通基础设施互联互通，从“走得了”到“走得好”，从服务改善民生“最后一公里”到打通“大动脉”畅通“微循环”，加速编织外联内通、覆盖城乡的综合立体交通网，铺实发展新坦途。今天的新春走基层.奋进揭阳，我们一起来了解我市的交通基础设施建设新进展。  video: https://mp.weixin.qq.com/mp/readtemplate?t=pages/video_player_tmpl&action=mpvideo&auto=0&vid=wxv_3837496377639075840 最近，在揭阳港惠来沿海港区南海作业区2#港池公共码头项目建设现场，施工人员采用龙门吊正在预制沉箱，利用半潜驳出运沉箱下水，海上绞吸挖泥船正在进行港池疏浚作业。项目自2024年2月份开工以来加速推进通用码头、液体散货码头、LPG码头三个工程建设。  项目现场负责人 姚文辉 ： 通用码头在2024年累计完成产值3.6亿元，占合同总额的28.5%，液体散货码头约完成了8500万元，占整个合同额的55%，LPG码头约完成6000万元， 占合同总额的45%，为了完成工期要求，我们中交四航局会加大资源的投入，精心安排好施工计划，确保安全、履约。 揭阳港南海作业区公共码头项目总投资31亿元，同步建设6个泊位，设计年通过能力共1230万吨，是揭阳首个千万吨级吞吐量公共码头，计划2026年建成投用。 揭阳市大南海港务有限公司项目技术负责人 杨毅 ： 揭阳港惠来沿海港区南海作业区公共码头项目是大南海石化工业区唯一的公共性质的大型通用码头，将服务于大南海石化工业区上下游企业，以及满足周边地区大宗货物的运输需求，将更好助力揭阳港融入粤港澳大湾区世界级港口群。 在推进港口建设的同时，我市围绕建设全国性综合交通枢纽城市目标，紧扣“百千万工程”，以交通设施互联互通为突破点，促进“公铁水联运”高质量发展。如今，揭惠铁路、粤东城际铁路工程顺利推进，汕昆高速改扩建和揭普惠南延线改造工程加速建设，京灶大桥建成通车，榕城区示范路晓翠路改造全面完成，进贤门大道延伸段全线通车，榕城区砲台镇新市路改造提升……一条条道路的推进建设不断加强城乡联结，畅通内部交通“微循环”，让群众出行更便捷。 榕城区“百千万工程”项目技术员 向云涛 ： 道路完工后有效改善区域交通条件，增强市政配套功能，进一步优化城市形象，满足市民的出行需求，助力区域经济发展。 群众 谢亚木 ：现在“白改黑” 行车平稳、舒适，走起来比以前安全，道路做好比以前更加简洁、大气、城市更美观，更加有活力。 据了解，2024年全市交通基础设施建设完成投资约90.45亿元。其中：铁路完成42.24亿元，高速公路完成11.41亿元，普通国省道完成18.6亿元，农村公路完成6.7亿元，港航设施完成11.5亿元。我市综合立体交通网正不断向更高质量、更高效率、更高品质迈进。 榕城区登岗镇登岗村外出乡亲 国家能源局南方监管局一级调研员 黄龙春 ： 十多、二十年前去广州坐大巴要十小时，后来高速公路通车了就四五小时 现在揭阳机场搭飞机就1小时，我们形容说刚起飞就降落了，揭阳站到广州东的高铁最快的2小时多一点，揭阳融入粤港澳大湾区“两小时经济生活圈” 揭阳交通基础设施日益完善，出行更加方便、快捷，人民群众的幸福指数越来越高。 来源：揭阳广电    |
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