你知道海上风机是如何屹立于海面的吗？

    5月21日，南方日报记者深入距离陆地约20公里的华能汕头勒门（二）海上风电场项目现场，直击海上风电单桩基础沉桩工作，就此解开海上风电机屹立于海面的“秘密”。

    上午10时，记者乘坐交通船从汕头市南澳县前江鹿仔坑码头出发，经过一个半小时的航行，抵达项目所在的勒门海域。

    海上施工讲究“天时”，且粤东海域位于季风气候区，风浪大，因此每一个窗口期都十分珍贵。出海当天，天公作美，一望无际的海域，水面如镜倒映着天空和云层。在满眼尽是蓝色的世界里，红黄相间的浮吊船异常显眼，巨型机械吊臂平缓而稳定地“挥舞”。

    当记者登上“巨杰3600”浮吊船，甲板上满是工人忙碌的身影，项目最后一根单桩沉桩前的准备工作正在紧张有序地进行当中。

    “一、二、三，起！”几名工作人员顶着烈日，合力固定挂钩上的吊索。重达1836吨、长96.1米的单桩“匍匐”在平台上，大高个的船员也被衬得渺小。

    “粤东海域地质条件复杂，往海底打下的单桩都要量身定制。”华能广东汕头海上风电有限责任公司副总经理朱亚波介绍，项目共包含54根单桩，根据不同的地质情况，使用不同长度和直径的单桩，最短的91米，最长的达到103米，海底入泥部分50多米，海水浸泡部分20多米，露出海面的桩体也高达17米，相当于6层楼高。

    从甲板上远望，四周海面上已经有数十根装有套笼的黄色桩体，海面下则是一根根像定海神针的单桩扎根海底，这些便是海上风机屹立于海面的“神器”。

    华能汕头勒门（二）海上风电场项目由华能汕头海上风电公司组织广东电力设计院、中交一航、天津港航、天津中北监理等单位共同参建。项目科学制定“一机一方案”，抢抓窗口期，施工过程中严格执行方案要求，及时总结每桩施工经验，强化沉桩施工安全技术管控，确保桩基各项指标达到优秀。

    项目最后一根沉桩施工在当天下午3时半开始，经过紧张而漫长的十多个小时，于第二天凌晨1时36分完成沉桩。基础沉桩施工完成，为该项目加速进入风机吊装阶段、确保年底前实现全容量并网打下坚实基础，同时也为今后粤东海域超大直径单桩沉桩施工积累了宝贵经验。

    华能汕头勒门（二）海上风电场项目是汕头第二个顺利实现开工建设的海上风电项目，项目建设规模约60万千瓦。项目建成后，预计年均发电量达20亿千瓦时，节约标煤约65万吨，减少二氧化碳排放约180万吨，为粤东海上风电基地“新能源战场”再添力量，助力建设汕头国际风电创新港。

    南方日报记者 余丹 谢嘉龙

    （本版图片除署名外均由谢嘉龙摄）