今年以来,我市交通基础设施建设大干快上,在一季度实现“开门红”的基础上,4月份又跑出新一轮“加速度”。记者从市交通运输局获悉,1至4月份,全市交通类项目完成固定资产投资71.7亿元,同比增长84.2%,奋力冲刺年中“双过半”目标和年终“全年红”目标,为我市高质量发展注入新动能。 据了解,目前汕头站及站区工程一期东站房中部站房筏板已施工完成,承轨层结构总体完成30%,高架候车层完成10%;北落客和南落客平台结构总体完过半。马银枪告诉记者,下一步是整体进入高架候车层施工阶段,预计6月底完成候车层施工,8月份进入屋面钢结构施工阶段。新建汕头站及站区工程完成后,汕头站将接入汕汕铁路、汕漳铁路等高速铁路以及粤东城际轨道交通,并与多种城市交通无缝衔接,打造粤东地区一体化综合交通枢纽。 目前,韩江支流澄海南溪河两岸的往来只能绕行北溪大桥等,绕行距离较长。梅潭大桥建成后,将全线贯通省道S504线,南溪河两岸通行时间预计将比现状路线缩短半小时左右。同时,串联省道S504线对国道G324线、省道S231线和潮环高速澄海连接线,并通达我市规划建设中的六合产业新城,进一步加强六合产业新城和澄海区中部腹地对周边区域的经济辐射。 今年以来,市交通运输局按照市委、市政府的工作部署,以全年完成交通投资210亿元为奋斗目标,真抓实干、狠抓落实,奋力创先争优。根据市统计局反馈的固投统计数据,今年1至4月,我市交通类项目完成固定资产投资71.7亿元,同比增长84.2%,完成年度任务的34%。其中,汕汕铁路汕头段项目年度计划投资额为26亿元,1至4月累计投资额为8.7亿元、占比33.5%;全线预计下月进行长轨铺设,汕头南站和潮南站下月可完成外立面安装。广梅汕铁路汕头站至汕头广澳港区铁路1至4月累计投资额为2.3亿元、占比28.6%。粤东城际铁路“一环一射线”施工全面铺开,京灶大桥、牛田洋快速通道等项目建设有序推进。 下来,交通运输系统各管理单位将锚定交通建设年投资目标,倒排工期、挂图作战,细化分解项目年度目标,充分发挥工作专班、项目指挥部的作用,全力推进重点交通基础设施项目建设,助力我市高质量发展。 编辑:张银荣 校对:林俊晓 审核:陈群 来源:汕头融媒集团 |