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冲刺年中“双过半”!快来看新建汕头高铁站、南澳联络线的最新进展......

2023-5-24 08:27| 发布者:汕头信息| 查看:3521| 评论:0

摘要:今年以来,我市交通基础设施建设大干快上,在一季度实现“开门红”的基础上,4月份又跑出新一轮“加速度”。记者从市有关部门了解到,1-4月份,全市交通类项目完成固定资产投资71.7亿元,同比增长84.2%,为我市高质 ...
     今年以来,我市交通基础设施建设大干快上,在一季度实现“开门红”的基础上,4月份又跑出新一轮“加速度”。记者从市有关部门了解到,1-4月份,全市交通类项目完成固定资产投资71.7亿元,同比增长84.2%,为我市高质量发展注入新动能。

在汕汕铁路汕头站及站区工程施工现场,工人们正为即将开始的混凝土浇筑做准备。中铁建设集团新建汕头站及站区工程项目生产负责人马银枪说:“目前工人属于大干快上阶段,人数在1800人左右。7月份到8月份是高峰阶段预计达到2500人以上。”


作为沿海高铁新通道重要节点,升级建设的汕头高铁站将集高速、普速、城际铁路于一体,站台总规模将从现在的2台4线增至11台24线。工程完成后,汕头站将接入汕汕铁路、汕漳铁路等高速铁路以及粤东城际轨道交通,并与多种城市交通无缝衔接,打造粤东地区一体化综合交通枢纽。

马银枪说:“下一步就是整体进入高架候车层施工阶段,预计6月底完成候车层施工,8月份项目整体进入屋面钢结构施工阶段。”



位于澄海区东北部的省、市重点建设项目省道S504梅潭大桥建设有序推进。大桥设计长870多米,已完成70根桩基础施工,占总进度的四成多,南岸引桥已完成5个桥墩墩身施工。截至4月底,项目完成总投资超一半。

省道S504梅潭大桥项目总工程师陈友林说:“现在工作的重点是桥梁桩基础和主桥桩基础,包括7月份大桥钢围堰承台的施工。主桥承台属于深水基础,施工难度比较大,现阶段钢围堰方案已经通过专家评审。”



目前,韩江支流澄海南溪河两岸的往来只能绕行北溪大桥等,绕行距离较长。梅潭大桥建成后,将全线贯通省道S504线,南溪河两岸通行时间预计将比现状路线缩短半小时左右。同时,串联省道S504线对国道G324线、省道S231线和潮环高速澄海连接线,并通达我市规划建设中的六合产业新城,进一步加强六合产业新城和澄海区中部腹地对周边区域的经济辐射。

南澳联络线一期工程全长约11公里,设计双向6车道,总投资近20亿元。项目建成后,将提升澄海区及南澳县交通条件,构建华侨试验区、汕头临港大型工业园六合核心区对外快速通道。

一期工程分两个标段实施建设。今年以来,建设单位市公路事务中心组织各参建单位抢抓施工黄金期,加大人员、机械设备投入,科学组织施工,1至4月累计完成投资额为3.3亿元,占今年投资比例55%。其中,全线路基填筑已完成过半工程量。



广东冠粤路桥有限公司南澳联络线一期工程一标段副总工程师林杨锴说:“今年的目标是完成标段内路基土石方开挖、软基处理和改渠工程,还有凤新一路跨线桥的全部桩基和大部份下部结构。”

中交二航局南澳联络线一期工程二标段生产经理叶泽群说:“下半年的计划主要是完成标段内路基软基处理和路基填筑,现在金鸿公路跨线桥的桩基础已经施工完成,月底要开展下部结构的施工工作。”



今年,全市交通基础设施计划完成交通投资210亿元,眼下正奋力冲刺年中“双过半”目标。

根据市统计局反馈的固投统计数据,今年1至4月,我市交通类项目完成固定资产投资71.7亿元,同比增长84.2%,完成年度任务的34%。

汕汕铁路汕头段项目年度计划投资额为26亿元,1至4月累计投资额为8.7亿元、占比33.5%。全线预计下月可进行长轨铺设,汕头南站和潮南站下月可完成外立面安装。

广梅汕铁路汕头站至汕头广澳港区铁路1至4月累计投资额为2.3亿元、占比28.6%。粤东城际铁路“一环一射线”施工全面铺开。京灶大桥、牛田洋快速通道等项目建设有序推进。



编辑:张银荣

校对:林俊晓

审核:陈群

来源:汕头橄榄台





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