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12月27日下午1600时，在潮州海事局执法人员的现场警戒护航下，装载着重约3899吨大型矩形水泥沉箱的8000吨级半潜驳船“建港平海”轮在拖轮的拖带下，趁潮缓缓驶出怡华临时码头，并于当晚约1945时安全抵达潮州亚太燃油仓储有限公司公共通用码头施工水域，标志着潮州港辖区今年首宗大型沉箱拖航运输作业顺利完成。  此次沉箱拖航安装是服务于潮州市百亿级项目益海嘉里粮油加工基地配套公共通用码头的建设。该码头重力式结构采用大型矩形沉箱结构，共需安装17个大型沉箱，最大沉箱长27.85m，宽14.9m，高21m，重约3899t。此次沉箱出运采用半潜驳拖带运输方式，路线自临时出运码头至码头水域，航程约5海里，单次拖带约4小时，途径潮州港进港航道，亚太、大唐、华丰等码头附近水域，且经过商渔密集交汇水域，加之寒潮大风恶劣天气影响，整个拖带作业难度较大、时间跨度较长、技术要求较高，出运的每个环节都容不得半点疏忽。  ▲潮州海事局执法人员现场护航沉箱运输作业 为切实保障沉箱出运作业工程顺利进行和过往船舶进出港通航安全，潮州海事局制定水上交通安全保障方案，做好沟通协调工作，并深入施工水域，开展生产安全检查和宣贯提醒，同时提供水上水下活动政务服务“绿色通道”，最大程度减环节、优流程、压时限、提效率，切实为企业减负松绑。  ▲大型矩形水泥沉箱安全抵达码头施工水域 此外，潮州海事局还科学运用智慧海事监管服务平台、航运公司管理群、短信等新媒体平台，加强寒潮大风恶劣天气预警预报，发布拖带安全作业提醒，严禁冒险出运作业。沉箱出运当天，潮州海事局指挥中心运用多平台，与现场海巡船艇实现有效联动，全方位拦截了多艘可能闯入警戒区域影响浮运作业安全的无关船舶，消除可能影响现场的安全因素。  点击关注，了解更多潮州海事资讯  编辑 | 新媒体工作组 陈 悦编辑 | 新媒体工作组 赵洪琦审核 | 党群工作部 吴 嘉 |
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