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4月22日 长平东路改路工程启动
2022-4-27 14:09
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摘要: 内容提要preview长平东路改路工程是新建汕头至汕尾铁路汕头站及站区工程的重要组成部分,也是关系到市民出行的民生工程。记者今天从施工单位中铁三局了解到,改路工程将于4月22日启动,届时,长平东路(泰山路口-韶 ...


内容提要

preview长平东路改路工程是新建汕头至汕尾铁路汕头站及站区工程的重要组成部分,也是关系到市民出行的民生工程。记者今天从施工单位中铁三局了解到,改路工程将于4月22日启动,届时,长平东路(泰山路口-韶山路口)将实施全封闭交通管制。




汕汕铁路汕头站及站区工程主要建设汕头火车站站区范围内的新建轨道及站台等设施,正线施工长度约2.5公里,需经过金砂东路和长平东路两个主要路口。现状长平东路是我市东西走向的一条城市次干路,双向四车道,与既有铁路平交。为满足汕汕铁路、粤东城际铁路、广澳港区疏港铁路的建设需求,长平东路(泰山路口-韶山路口)将进行改路建设。不少市民听到这个消息,都表示盼望已久。


这条路坑坑洼洼,我们车辆很难走,现在准备来修这条路,我们希望能早点修好,交通更方便。

——车主

长期以来都是坑坑洼洼,走路不好走,车又多,现在政府要修这条路大快人心,是民心所望,希望早点修好。

——附近住户



据了解,改路工程将新建五座框构桥,中间三座框构桥作为铁路通道使用,框构桥下方为两孔双向四车道,顺接两侧道路供长平东路直行车辆行驶通过。东西两座框构桥将作为长平东路车辆掉头车道使用,避免直行车辆与掉头车辆交汇,路口通行更加顺畅。工程完工后,现状道路曲线部分将取直,长平东路与铁路平行交叉口将改为立交,长平东路下穿粤东城际铁路、疏港铁路和汕汕铁路,整个路口道路通行能力将明显提升。


它(下穿)的设计长度是490米,宽度是36米,基坑开挖深度最深的是9.6米,基坑中间是铁路框构,两侧是市政道路掉头车道。

——中铁三局汕头站改项目部副经理 贾阳







按计划,改路工程将于4月22日启动,届时,长平东路(泰山路-韶山路)将实施全封闭交通管制,过往车辆需通过泰山南路—中山东路、珠城路—韶山路绕行,施工单位提醒沿线单位、居民和过往车辆提前安排好出行路线,按交通指示标志绕行。


施工是整条道路全封闭施工,行人和非机动车道绕行是在长平东路和泰山南路的交汇口,走珠和西街,绕行汕充路,到达整个施工范围外,货车的绕行方向是走泰山南路,上中泰立交桥,在桥上走中阳大道,之后左转进入永安汕充公路,达到绕行的目的,小轿车的绕行方向是走泰山南路,在中泰立交桥下,绕行珠城路、韶山路达到绕行的目的。

——中铁三局汕头站改项目部副经理 贾阳

目前,汕头站及站区项目站场路基工程软基处理已完成70%,正在进行大范围路基填筑施工;金砂东路改移工程设计框构7座,首座框构已经建成,其他框构正在加紧施工中。施工单位表示,长平东路改造工程的启动,意味着汕头站及站区工程全线节点施工均已铺开,他们将全力以赴,加快施工进度,争取今年底完成工程建设。

我们的封闭计划是从4月22日到2023年的2月19日,在保证工程安全和质量的前提下,我们增加人员、机械设备等各方面的投入,力争今年年底达到通车条件。

——中铁三局汕头站改项目部副经理 贾阳


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