近日，区委召开能力作风提升年活动动员大会，强调要把转作风提能力作为全年工作的主题主线，在全区营造不待扬鞭自奋蹄的干事创业氛围，推动各项事业奋勇争先、走在前列。从今天起，区融媒体中心将在区各媒体平台推出【转作风 提能力】系列报道，全方位展现龙湖干部队伍新形象。首期我们聚焦区城管部门以路段责任制破解共享电动车管理难题，请看报道：

“实行路段责任制，能够在有效遏制企业恶性竞争的同时，形成互帮互助的管理模式，借此改善互联网租赁电动自行车停放乱象。”据区城管局法制宣传股副股长刘君介绍。

值得注意的是，此次实行路段责任制最大的亮点就在于“互相开锁”，要知道，不同于以前的共享单车，共享电动车平均车重超过100斤，沿用人力去搬运电动车有很大难度，这也是导致电动车乱停乱放的重要原因。面对瓶颈，区城管局直面问题、突破难题，深入调研、多方协调，终于让5家运营企业打破数据围墙，实现“互相开锁”，这就意味着一家运营企业的管理人员，在规范停车时，可以用手机软件开锁其他企业共享电动车的车锁，极大地方便了管理人员有序摆放车辆。

长江路是由美团共享车辆运营企业作为管理责任单位，那么道路上的其他共享车辆企业将把管理权限一齐授权给美团，由美团一家企业负责管理长江路的所有共享车辆停放。

▲人民出行运营人员通过软件扫码开锁小黄驴电单车

“以往我们都是各自负责管理自家车辆，签订路段责任书后，5家互联网租赁电动车企业将团结起来，形成管理合力。”人民出行运营企业代表罗腾飞认为，随着路段责任制的确定，运营企业形成了共商共建的模式，有助于激发企业主体责任意识，塑造责任共同体。

“作为汕头本土企业，小黄驴将积极配合工作安排，做好责任路段的全天候巡检，确保责任路段内有序停放。”小黄驴运营企业代表陈世怀说道。

青桔运营企业代表朱英广表示“我们将确保所负责的路段做到停放有序，致力于构建互帮互助，相互促进，相互监督的‘共商共建共享’的良好氛围。”

此外，区城管局还拟定了强有力的监督考核机制，不定期对各运营企业落实路段责任制开展督促检查，对未按要求认真执行的运营企业进行约谈和暂扣车辆，若出现严重管理不到位的情况，还将通过减少其车辆配额等方式，从重处罚！

来源 | 区城管局

编辑 | 金怀宇