5月30日，随着施工人员的合闸，由中铁武汉电气化局城市建设分公司梅汕项目部承建的梅汕铁路潮汕动车所10KV配电所一次送电成功。这是梅汕铁路首条送电的外电源线路，配电所内设备正式带电标志着梅汕铁路“四电”工程进入最后的冲刺及调试阶段。

据了解，梅汕铁路位于广东省东部，起自梅州市，途经揭阳市，南至潮州市，线路全长约122.412km，设计速度250km/h.梅汕铁路共有7个配电所。高铁电力供电工程是“四电”工程的先导，配电所作为电力供电系统的一部分，不仅担负着区段馈电任务，更为通信、信号专业的后续调试提供稳定可靠的电力保障，是通信、信号等重要铁路行车设备运行的“动力源”，也是站后“四电”专业的重要控制工程之一。

为确保按时顺利送电，梅汕项目部高度重视，克服了各种制约因素和施工难题，多次召开专题会议，明确责任、落实分工、细化送电步骤，确保送电的顺利实施。此次10KV外电源送电成功，为下步通信、信号等各专业设备联调联试奠定坚实基础。