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“我们选择入驻这个区域，看中未来的发展潜力，也看到了目前市场上的刚性需求。”碧桂园集团粤东区域投资拓展总监陈坚雄在接受南方+记者采访时表示，近年来，濠江区发展迅速，产业引进、招商力度强，比亚迪、上海电气等大型企业的入驻，带动了该区域的居住需求。 去年9月，碧桂园集团竞得濠江区一宗151亩土地，这是碧桂园集团首次入驻濠江区。从下面这组数据中可看出碧桂园为何会选择濠江：濠江区2020年地区生产总值165.36亿元，增长3.8%，增速连续四年排名汕头第一；总长61公里、总投资超96亿元的“十八路四桥”分批推进；大力推进“绿色公交”，新能源公交占比99.6%；获评“广东沿海经济带建设先锋”称号等。 迈入“十四五”开局之年，濠江区提出，将“一江两岸”整治开发作为“一号工程”，启动投资超200亿元的片区整治开发项目，通过城市品质提升构筑吸附人才和产业的“强磁场”，加快打造宜业宜居宜游的幸福濠江。  数据显示，濠江区聚力高质量发展，人均地区生产总值5.88万元，年均增长8.5%，经济发展势头良好。同时，稳步推进省新型城镇化综合试点建设，持续改观濠城面貌，启动“一江两岸”整治开发，推进濠江清淤疏浚，加快濠江碧道建设，推动水道及沿江风貌整体提升。 按照计划，濠江区接下来将完善总体规划设计，推动濠江上下游、南北岸、干支流协同治理，实现水城共融、多组团集约发展，将“一江两岸”打造成为引领濠江高质量发展的活力经济带及建设宜业宜居宜游幸福濠江的新典范。 根据濠江区自然资源局发布的控规修编公告，项目所在的渔港经济区，未来还将着重结合达濠渔港打造渔人码头风情街，并对青洲盐场旧址进行改造，结合片区东南角水面新建盐田公园，提升“一江两岸”整体空间环境品质，将片区打造成高品质生活中心和服务中心。 判断一个区域是否宜居，完善的交通体系是重要的衡量标准。对于位处汕头内海湾南岸的濠江区而言，“十三五”期间逐渐呈现出内外交通新格局。 汕头南站落地，汕汕铁路（濠江段）建设全面铺开，通车后1个半小时可达广州，到深圳仅需1小时；汕湛高速公路全线通车，实现半小时抵达潮汕机场；“世界级挑战性工程”海湾隧道有望于今年通车；牛田洋快速通道（濠江段）进入牛田洋特大桥主体工程施工阶段等，将打通濠江区与外界的交通大动脉。 内部路网方面，濠江区也加快织密。东湖路、河中路中段建成通车，连接海湾隧道和汕湛高速的虎头山隧道双线贯通，濠江大桥二桥顺利试通车，濠江一桥预计5月份通车。  备受关注的河中路东延段工程有望今年上半年启动。该工程起于达南路西侧，经凤岗古村落、恒大御景湾，通过河中路大桥（暂名）再经达濠渔港经济区和青洲、广澳片区，最终接入广达大道。新建道路全长约5.35公里，道路等级为城市主干道，主线行车道为双向六车道。 “河中路东延段项目是今年‘一江两岸’整治开发工作中浓墨重彩的一笔，对加快推动沿线片区高质量发展意义重大。”濠江区“一江两岸”办有关工作人员表示，河中路东延段的建设将进一步完善濠江区交通运输体系，最直观的效应是激活达濠渔港经济区、青洲片区的发展动能。 比如，从达濠渔港经济区出发，经河中路东延段、现有河中路，再通过虎头山隧道及其南延段，可无缝衔接汕头海湾隧道，最快十几分钟可到达汕头中心城区北区，进一步缩短汕头南北岸的时间距离。 信息来源：南方+ 记者：杨立轩丨编辑处理：“今日濠江”新媒体 星标濠江 微信改版后，好多人都说找不到“今日濠江”了，为了第一时间收到推送，把“今日濠江”设为“星标★”吧~  濠江热文 ● 即将截止！快！一起来为濠江打call！ ● 喜大普奔！高铁汕头南站！来了！● 最高奖金5万元！@濠江人，快来参加这个活动！● 保利来了！总投资超200亿！就在南山湾…● @汕头人，重！磅！利！好！ |
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