昨天是除夕，很多铁路工作人员因职责所在，这一天依然坚守在客运一线，为出行的旅客们保驾护航。汕头火车站的客运员涂红杏就是其中一位。

　　按照列车时刻表，2月11日汕头站要迎送48趟列车，最早出发的一班是6时32分开往长沙南的列车，最晚一班到达是第二天的0时14分。涂红杏是汕头火车站的客运值班主任，8时不到，她便在车站忙碌开来，仔细检查候车大厅和进出站口等通道是否通畅、进站旅客健康码和测温落实情况……

　　“K688的旅客，开始检票上车”，当听到车站广播响起，知道平时这趟开往重庆北的出省列车旅客比较多，涂红杏便来到候车大厅，帮助同事一起组织旅客检票上车。只见她拿起小喇叭，穿梭在人群中，引导旅客排队进入2号站台乘车。8时20分，目送K688次列车缓缓驶出汕头站后，她又转身赶回客运室，投入到各种文字编辑中，客运数据统计、上报等，在她的电脑桌面上，有一个“待办事项”文档，工作排列得满满当当。

　　今年春运，汕头火车站既要做好旅客出行服务工作，同时要做好疫情防控和车站职工健康管理工作。今年，汕头火车站增加了客车上水等业务，新安装了免费自动口罩机、红外线测温仪和相关闸机等设备，对客运组织提出了更高要求。作为车站的客运值班主任和职教老师，涂红杏需要花时间学习一系列流程，学懂弄懂后再组织职工们学习，确保各种设施正常启用，旅客服务做到位。春运前，汕头站还牵头负责汕头地区铁路职工的疫苗接种组织工作，涂红杏全力协助车站，组织汕头站区各单位近千名职工、一体化作业人员接种疫苗，并如期完成疫苗接种工作。

　　涂红杏告诉记者，她从事铁路工作已有24年，基本上每个除夕都是在岗位上度过。而爱人也是铁路职工，常年在外跑，今年从年二十九到大年初二都要在动车上值守。“铁路职工很多人过年都是各过各的，这是一种工作常态，每个春节都是我们的工作日。”涂红杏说，自己老家是在潮州，爱人是贵州人，尽管两人在汕头安了家，但也是聚少离多。

　　今年这个春节假期，涂红杏都要值守在岗位上。“很多人响应‘就地过年’的号召，春运整体客流比较平稳，但初一到初三，短途访客流会相对多一些，初四至初七是返程高峰。”在她看来，铁路系统越到节假日就越抽不出身，自己早已习惯了。而在汕头火车站，还有很多和涂红杏一样，来自全国各地的客运人员，不管他们的家乡在哪，这个春节，他们都是“以站为家”，守护每位旅客的归途平安。