在潮枫路一个单车驿站，共享单车横七竖八地停放着，人行道被挤占得满满当当。

　　为方便市民低碳出行，7月初，2.8万个共享单车投放指标在我市分期分批进行投放。新投放的共享单车给市民出行提供了新选择，然而，共享单车公司违规乱投放、市民骑车后乱停放等乱象也给城市管理带来了难题。市交通运输局的相关负责人表示，接下来，将联合相关部门加大违规投放车辆的清退力度，要求共享单车企业加强管理，同时也呼吁市民文明骑行，有序停放。

　　共享单车再添“新丁” 市民出行有更多选择

　　近期，我市城区路面陆续多了各种颜色的共享单车，各种颜色的单车汇成市区一道流动的彩色风景线。

　　在新春路与福安路交界处附近，这里的共享单车停车点除了市民熟悉的“叮嗒单车”外，还新增了“滴滴青桔电单车”“哈啰助力车”这两个品牌的共享单车。“哈啰助力车”和“叮嗒单车”是普通人力自行车，“滴滴青桔”是新型的电单车。记者走访市区发现，“滴滴青桔电单车”成了不少市民的偏爱，在道路上出现的频率高于其他两款。

　　据交通运输局相关负责人介绍，7月初，“滴滴青桔电单车”公司开始陆续在我市投放共享单车，目前已投放1500辆。“滴滴青桔电单车”最高时速为每小时20—25 公里，最大续航里程为50公里。而已订制的一批“美团单车”正按照规定办理上牌登记注册手续，办妥手续好后也将陆续投放市场。

　　市民李先生过去每天上下班都是开车，因为经常遇到堵车，不得已选择了骑行。如今，他已成了一名骑行爱好者，半年来，他已经骑行了近2000公里了。“对比三款共享单车，我比较倾向于电单车，省时省力。平时从枫溪到市区骑人力自行车需要半个小时左右，而骑电单车只需十五分钟。”市民苏女士说。

　　驿站车辆过多占道严重 “哈啰”乱停“添堵”

　　共享单车为市民出行提供方便，但也出现了一些“不和谐”的现象，让舒心变堵心。走访中，部分单车驿站的车辆超额，加上单车使用者随意停放，导致占道严重。在潮枫路一个单车驿站，“青桔”和“叮嗒”两种共享单车横七竖八地停放着，人行道被挤占得满满当当，市民只能从非机动车道通过。在新春路一个单车驿站，共享单车占用了人行道两侧，只剩下中间一条狭窄的道路供市民通行。

　　此外，很多“哈啰助力车”没有停放在划线区域内。在市区多个路段，“哈啰助力车”或随意停放路边、商铺门前，甚至是自行车绿道、盲道上，这些乱象，存在一定交通安全隐患。

　　超万辆“哈啰”属违规投放 已集中清退 1000多辆

　　据交通运输局相关负责人介绍，目前，在我市投放的超10000辆“哈啰助力车”，并没有在交通、城管部门进行备案登记，属于超量违规投放，严重影响我市共享单车运营市场秩序。由于哈啰助力车并未按要求设置固定停车点，且“哈啰助力车”公司没有安排专人管理车辆，导致停车乱象频现。交通部门多次对“哈啰助力车”相关负责人进行约谈，但都无效。近期，交通部门联合城管、交警部门已开展多次专项清理整治行动，集中清退“哈啰助力车”1000多辆。

　　该负责人表示，接下来，会继续联合相关部门加大违规投放车辆的清退力度，要求共享单车企业加强管理，规范车辆停放。同时，呼吁市民文明骑行，有序停放，共同维护好城市环境。

　　□ 文/图 本报记者 李欢欢 郑媛

　　实习生 谢立 邹豫