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在大潮高速公路TJ9标段，施工人员正进行路面水稳基层铺筑。本报记者 陈宏文 摄 本报讯 （记者 郭博文）26日，大潮高速公路梅州段TJ1标段传来好消息，韩江特大桥右幅小里程侧边跨顺利合龙，标志着向全桥贯通目标迈进了一步。 韩江特大桥是大潮高速项目的控制性工程之一，桥高62米，左侧钢栈桥跨径216米，右侧钢栈桥跨径120米，主桥采用100+180+100m三跨预应力混凝土连续刚构桥，施工跨越韩江主航道（规划航道内河Ⅲ级），高空作业和水上作业同时进行，对安全和技术层面要求较高，施工时需要协调上方施工与下方船只通航交叉问题。目前韩江特大桥主桥正进行挂篮施工和边跨现浇段施工，引桥正在安装T梁，预计5月底实现主桥半幅合龙。 除TJ1标段外，大潮高速公路潮州段8个标段也已全面复工复产，在保质保量的基础上抢工期抓进度。 据介绍，大潮高速公路（含大埔至漳州支线）起点位于梅州市大埔县大麻镇，终点位于潮州市饶平县钱东镇，与汕汾高速相接，路线全长120.768公里，概算总投资142.79亿元。大潮高速公路采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度为l00km/h，整体式路基宽26m，分离式路基宽2×13m。其中，大潮高速公路潮州段长约55.5公里，途经我市境内饶平县新丰、三饶、浮滨、樟溪、钱东等镇。 大潮高速土建9标党工委书记许家荣向记者介绍说：“目前由中铁十二局集团有限公司承建的大潮高速公路TJ9标土建工程已基本全部完成，正进行路面铺设水稳基层。”据统计，TJ9标的路面工程水稳基层已完成71%，相应的路面附属设施也在同步进行施工，预计在今年6月底完成全部路面基层施工，7月底完成全部路面附属施工。此外，路面沥青混凝土面层准备5月10日开始进行施工，8月底完成路面全部施工任务。而房建工程总体施工完成占比90%，主体工程已基本完成，现进行管线埋设及室内装修工程。“根据目前施工进度来看，我标段可以在业主要求的时间节点内完成施工任务，保证大潮项目顺利通车。”许家荣说。 据了解，大潮高速项目开工至今，已完成路基工程98%，桥涵工程94%，隧道工程99%，路面工程45%，累计完成投资107.65亿元，今年主要开展路面工程施工以及后续的交通安全设施、机电、房建等附属工程施工。 |
